Premios FEVA 2012

Madrid, 26 de febrero de 2013.- Clásicos al Volante estuvo presente en la entrega de los Premios Feva, celebrada el pasado sábado 23 de febrero en el marco del salón ClassicAuto 2013.
La Federación Española de Vehículos Antiguos concede estos premios a las personas físicas o entidades que más se han significado por la difusión de la cultura hacia los vehículos clásicos y antiguos durante el pasado año 2012. La elección de los premiados es realizada por los clubes y entidades afiliadas a FEVA.
Tras el recuento de las votaciones realizadas por los clubes y entidades afiliadas a la FEVA, sus resultados han sido:
1.- Premio FEVA 2013 al autor del artículo que sobre automovilismo histórico se ha publicado en una revista española del 12 de 2011 al 12 de 2012 es para: Jesús Bonilla por su escrito «Renault Gordini» publicado en la revista Motor Clásico.
2.- Premio FEVA 2013 al autor del artículos que sobre motociclismo histórico se ha publicado en una revista española del 12 de 2011 al 12 de 2012 es para: José Carlos Lorente por su escrito «Yamaha TZ, la reina en falda» publicado en la revista Motociclismo Clásico.
3.- Premio FEVA 2013 para el autor español del libro que sobre vehículos históricos se ha editado del 12 de 2011 al 12 de 2012 es para: Ángel Campos por su libro “Circuito de Pedralbes, la historia desconocida”.
4.- Premio FEVA 20134) para el Salón o Feria celebrada en España del 12 de 2011al 12 de 2012 es concedido a: Salón AutoRetro Barcelona 2011.
5.- Premio FEVA 2013 a los Comisarios de la Exposició Temporal celebrada en España es compartido por:  Estanis Soler Museu Moto de Barcelona por el comisariado de «La Moto Catalana, historia de una industria líder» y Salvador Claret por el comisariado de «The Chequerd Flag».
6.- Premio FEVA 2013 para la empresa o entidad colaboradora española es compartido por: Fundación Privada Jorge Jove por la publicación y edición de la «Guía de Concursos de Elegancia» y la Universidad Carlos III de Madrid (Madrid) por «100 años de historia de automoción».
7.- Premio FEVA 2013 para la web de un Club o Entidad afiliada a la FEVA es para: Clàssic Motor Club del Bages por su web www.classicmotorclub.org
8.- Premio FEVA 2013 para la web española dedicada a los vehículos históricos es para: Piel de Toro por su web www.pieldetoro.net
9.- Premio FEVA 2013 para el Blog de autor español dedicado a los vehículos históricos es para: Salvador Claret por «Automòbil i Societat» http://automobil.blog.cat/
10.- Premio FEVA 2013 para la página publicada en Facebook dedicada a los vehículos históricos es para: Col.lecció d’Automòbils Salvador Claret.
11.- Premio FEVA 2013 para el esponsor que ha creído en nuestra imagen publicitaria es para:
Clàssic Cover.
12.- Premio FEVA 2013 para la mejor iniciativa dedicada al motociclismo histórico es para: Motor Club Impala por la celebración de sus actos del «Cincuentenario Impala».
13.- Premio FEVA 2013 a la mejor iniciativa dedicada a los vehículos industriales o agrícolas es para: Fundación Privada del Museu del Tractor d’Època por la creación Museu del Tractor d’Època de Castellbisbal.
14.- Premio FEVA 2013 a la mejor iniciativa dedicada a los automóviles históricos es para: Fundación Cultural del Real Automóvil Club de España por su «Jornada de Puertas».

La Federación aprueba la Copa Legend

Una de las noticias más esperadas de los últimos meses y que hemos
seguido paso a paso y desde su nacimiento ya es una realidad: la Copa Legend está definitivamente aprobada.
La Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana (FACV) ya ha publicado en su página web el Reglamento definitivo del certamen cuyas directrices adelantábamos en este digital hace unos días y sobre las que no hay variación.
Al final la Copa se queda como lo que se pensó en sus orígenes, sin complicar su filosofía, ni ampliarla a más
categorías para que cupiesen más coches a costa de desnaturalizar el certamen: La Copa será un certamen de bajo coste en el que la intención es que haya premios para todos, y en el que participen monturas que cumplan dos condiciones: tener más de 25 años y que su motor sea menor de 1108 cc, con el objetivo de crear cantera y de que la gente joven y menos joven "haga manos" para en un futuro embarcarse en otras metas.
Estamos ante la forma mas económica de empezar a correr. Ahora lo que falta es que haya equipos y coches suficientes como para poner en marcha el campeonato. Se recuerda que los derechos de inscripción para participar en la Copa son de 85 euros de los que 25 se devolverán al final de temporada siempre y cuando se haya participado en al menos cuatro pruebas de las seis puntuables que figuran en el calendario.
El plazo para inscribirse en la Copa Legend 2013 finaliza el 1 de Abril de 2013. Cuantos más equipos participen en el certamen las inscripciones serán más económicas y habrá mayor montante de premios.
Enhorabuena a los promotores de la iniciativa, pionera en España, porque conocemos el trabajo, los desvelos y los problemas que les han surgido para sacar adelante una Copa de la que, nos consta, están tomando muy buena nota y a la que van a hacer un seguimiento desde otras Federaciones autonómicas.

motoralicante.com