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La escuderia Espada se fundó en los años 70, fue una de las pioneras en Valencia, a principio de los 80 paso a llamarse E.C. Espada, siendo de las escuderias mas laureadas en nuestra territorial. Ahora queremos que el E.C. Espada vuelva a ser la escuderia lider que fue.


lunes, 21 de febrero de 2011

Hoy tomamos cafe con ......

Hoy nos visita desde las Islas afortunadas todo un campeón del asiento de al lado.

Nombre: Claudio Martín Castellano
Fecha de nacimiento: 03.06.1981
Lugar de procedencia: Las Palmas de Gran Canaria


¿Cuando empezó en ti la afición al automovilismo?: Pues desde pequeño siempre me ha entusiasmado los coches. Canarias es una tierra que vive muy intensamente el automovilismo, existe una gran repercusión en los medios y todo ello creo que ayudo a que hoy en dia el automovilismo sea algo importante en mi vida. Recuerdo que vivía con gran emoción los Corte Ingles y las Carreras de Campeones. Inolvidable.

¿Cuanto tiempo llevas participando en los RdR?: Empecé adentrarme en el 2008 en compañía de mi hermano.

¿Piloto ó navegante?: Navegante 100%

¿Quién va en el asiento de al lado?: Pues suelo compartir equipo con mi hermano José Martín y mis amigos Nemesio León y Roberto García. Todos ellos estupendos pilotos.

¿Qué coche tienes para RdR?: Dispongo de un Seat 127 CL (El coche de mi abuela) y un BMW 316 E21

¿Qué equipo de medición llevas instalado en el vehículo?: Hasta el pasado año estaba participando en la categoría de Biciclómetro, limitado a un solo biciclometro y acompañado por una fantástica pirámide JOALMAR RC de la que mi hermano es fabricante.

¿Perteneces a algún club ó escudería? Un grupo de amigos formamos el “Casne Cochino Classic Team”.

Al comenzar la temporada, ¿cuales son tus aspiraciones en el campeonato?: Pues en cuanto a resultados y dejando atrás la participación en los Trofeos, quiero luchar por situarme entre los diez primeros de la general en cada prueba en la que participe, dando prioridad al Campeonato Regional de la “Clásica Islas Canarias”. Aunque creo que lo mas importante es el compartir y disfrutar de un buen ambiente con los compañeros de clásica, sin ellos no tendría sentido plantearse objetivos “deportivos”.

¿Como preparas un RdR?: Pues suelo empezar dos semanas antes programando entrenos con mi piloto y revisando los diferentes elementos del vehículo, tanto de mecánica, iluminación y sobre todo aparatos de medida.

¿Tienes alguna superstición ó manía a la hora de correr?: Pues debo tener mi lápiz y rotuladores controlados, como no los tenga mano me obsesiono buscándolos.

¿Cual es tu mejor virtud como piloto/navegante?: Creo que la seriedad en la que me planteo las pruebas.

¿Cual es tu peor defecto como piloto/navegante?: Pues quizás peco de nerviosismo en algunos momentos puntuales, conllevando el que pueda cometer algún error estupido.

¿Recuerdas algún RdR en especial?: Basándome en esta temporada, recuerdo con bastante humor los tramos nocturnos de la Clásica La Palma Isla Bonita. Personalmente comencé nervioso, estado de tensión máxima, el equivocarte en aquellos caminos significaba tirar a la basura tu trabajo durante todo el dia. La pirámide era imposible llevarla correctamente, pero salimos ilesos de aquel laberinto consiguiendo entrar por primera vez en el Top Ten. Ver a tus compañeros perdidos y estar durante 5 minutos en esa situación, sin saber a donde ir porque era imposible reconocer donde carajo estabas, no tiene precio.

¿Qué es lo que más te gusta de los RdR?: Mis buenos compañeros y los momentos que comparto con ellos. Sin faltar la buena comida.

¿Qué no te gusta ó que mejorarías de los RdR?: No me gusta que los organizadores no se preocupen de que se cumpla con los reglamentos estipulados. Y mejoraría la manera de promocionar o dar a conocer esta bonita especialidad.

¿Cuál es para ti el momento más complejo en un RdR?: La salida de una prueba. Mi objetivo en ese momento es tener bien subrayado en el roadbook los cambios de media y viñetas próximas o con alguna dificultad especial.

Tu RdR preferido: Pues todos tienen su encanto, no podría decantarme por alguno en especial.

Tu coche preferido para los RdR: El idóneo seria un VW Golf GTI MKI, aunque mi sueño es un Porsche 911.

¿Cómo llevas el tema de la mecánica de tu coche?: Pues controlar lo básico, lo demás se lo dejo al mecánico.

Dime los 3 pilotos que consideras más regulares ó completos de Canarias: Hay grandes equipos en Canarias, lo han demostrado haya donde han ido a participar fuera del archipiélago. Por decirte algunos, José Luis Sosa – Juan Monzón, Gustavo Martel – Nicolás Sánchez, Ricardo Alonso – Moisés Álvarez, Héctor Izquierdo – Roberto Febles creo que son los mas destacados.

¿Cual fue tu primer coche?: Toyota Corolla

Un coche bonito: Porsche 911

Un coche feo: Citroen 2Cv

Otras aficiones/hobbys: Fotografía, Pesca, Padel, Futbol, ect

¿Te gusta el fútbol, cual es tu equipo favorito?: UD Las Palmas forever.

Una frase: No dejes de comerte hoy, lo que no puedas comerte mañana.

¿Algo que quieras añadir?: Agradecer a Carlos Espada el interés por realizarme esta entretenida entrevista y saludar a todos los compañeros de la regularidad en España.

¡Nos vemos en la meta!